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Jan 29, 2024

El estudio de la barrera del suicidio para el puente Newport Pell recibe fondos estatales

Financiación para apoyar estudios sobre la construcción de barreras suicidas en dos Aquidneck

La financiación para apoyar los estudios sobre la construcción de barreras suicidas en dos puentes de la isla Aquidneck está avanzando en Statehouse.

Una campaña de promoción sobre la prevención de intentos de suicidio en los puentes de la isla Aquidneck ayudó a asegurar un millón de dólares en fondos estatales en el presupuesto estatal del año fiscal 23, que la junta de la Autoridad de Puentes y Autopistas de Rhode Island utilizó para financiar un estudio de viabilidad de barreras de seguridad en los puentes Mount Hope y Jamestown Verrazzano ; ahora, la financiación de los puentes Newport Pell y Sakonnet River se ha incluido en el presupuesto de la Cámara para el año fiscal 24.

Los defensores de la prevención del suicidio, incluida Melissa Cotta de Bridging the Gap for Healing and Safety, solicitaron $1.5 millones para realizar estudios en los cuatro puentes de Aquidneck Island en años anteriores y se sintieron decepcionados cuando la asignación no alcanzó el precio de los cuatro estudios. . Sin embargo, el senador estatal Lou DiPalma y otros legisladores locales se dieron cuenta del problema y trabajaron para asegurar otros $750,000 en el presupuesto del año fiscal 24 para que RITBA complete los estudios de factibilidad de la barrera contra el suicidio en los dos puentes restantes.

DiPalma le dijo a The Daily News que espera que los fondos se aprueben fácilmente cuando la Cámara de Representantes de RI se reúna para discutir y aprobar el presupuesto del estado para el año fiscal 24 artículo por artículo el viernes 9 de junio a partir de las 2:30 p. m. También dijo Ha estado en contacto regular con el presidente de la junta directiva de RITBA, James Salome, y la directora Lori Caron Silveira, y espera que los primeros dos estudios, en los puentes Mount Hope y Jamestown Verrazzano, se completen según lo programado a mediados de 2024.

En una declaración escrita a The Daily News, Cotta dijo: "Aunque asegurar el dinero necesario para completar el estudio de los cuatro puentes es otro paso en la dirección correcta, no alcanza lo que realmente se necesita. Todavía espero que las facturas H6002 y S586 pasan este año, lo que asegurará el inicio de la construcción de la barrera del puente y proporcionará un cronograma establecido para ello".

Sin embargo, DiPalma, quien apoya la eventual construcción de barreras, declaró a The Daily News que ni el proyecto de ley de la Cámara ni el del Senado se aprobarían este año.

"No vamos a aprobar el proyecto de ley", dijo. "El proyecto de ley estaba allí para plantear la conversación y el problema y para asegurarse de que ciertas personas estuvieran al tanto del problema... la razón por la que esos proyectos de ley estaban allí era para facilitar la conversación y articular la necesidad de los $750,000".

Cotta, que ha estado cabildeando sobre este tema durante casi una década, dijo que conoce cinco casos de personas que murieron por suicidio en 2023 en incidentes relacionados con los puentes de la isla Aquidneck, y dice que cada año que pasa a medida que el proceso legislativo aborda muy lentamente la problema equivale a más vidas perdidas y más familias afectadas por el dolor y la pérdida.

Estudio en las obras: Un estudio de barrera contra el suicidio ha sido aprobado por RITBA. Por qué solo será en dos puentes.

"Los retrasos continuos significan la pérdida continua de vidas", dijo. "Si tales retrasos van a continuar ocurriendo, el estado de Rhode Island debe tomar medidas de emergencia que ordenen a RITBA que coloque una barrera temporal o un sistema de red mientras esperamos el permanente que sucedan... ¿Por qué Rhode Island tarda tanto en hacer esto?"

Cuando se le preguntó sobre la perspectiva de Cotta de que la construcción de barreras de seguridad permanentes es el objetivo final, DiPalma dijo: "Tiene toda la razón".

"El complemento es que no puedes construir algo a menos que hayas hecho el análisis de requisitos, no puedes diseñar a menos que hayas hecho el análisis de requisitos, y no puedes implementarlo a menos que hayas hecho el diseño... para poder cumple con los requisitos, tienes que descubrir qué es factible... Mi expectativa es que, a medida que se complete el estudio de factibilidad y se brinden las opciones, podremos determinar cómo conseguir los fondos para construir las barreras". Dijo DiPalma.

Llamó a los estudios de factibilidad un paso crítico hacia la construcción de barreras, y tanto él como Cotta señalaron el puente Sunshine Skyway de Tampa Bay como un ejemplo de un lugar donde la instalación de barreras para la prevención del suicidio ha reducido drásticamente los saltos suicidas.

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La directora ejecutiva de RITBA, Lori Caron Silveira, dijo en un comunicado por correo electrónico: "Agradecemos los fondos que se han incluido en el presupuesto del año fiscal 24 para estudiar la viabilidad de las barreras de seguridad en puentes adicionales. El estudio en sí demora aproximadamente 16 meses en completarse y avanzará adelante lo antes posible".

Si usted o alguien que conoce podría estar luchando con pensamientos suicidas, puede llamar o enviar un mensaje de texto a 988 Suicide & Crisis Lifeline al 988 o al 1-800-273-8255, o chatear en línea en 988lifeline.org